數(shù)據(jù)要素小型模塊化反應(yīng)堆綠色電力高端芯片智能座艙智能駕駛半導(dǎo)體新能源投資
精密光學(xué)手術(shù)機(jī)器人集成電路(IC)制造水利工程建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)鏈氮化鎵鋰電池
船舶海運(yùn)民航機(jī)場(chǎng)道路運(yùn)輸物流業(yè)月度報(bào)告
改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)公路建設(shè)發(fā)展迅速。截至2022年底，我國(guó)公路總里程達(dá)到535萬(wàn)公里，十年增長(zhǎng)112萬(wàn)公里，其中高速公路通車?yán)锍?7.7萬(wàn)公里，穩(wěn)居世界第一。京滬、京港澳、沈海、滬昆等國(guó)家高速公路主線分段實(shí)施擴(kuò)容升級(jí)，國(guó)家高速公路六車道以上路段增加1.84萬(wàn)公里。普通國(guó)道二級(jí)及以上占比、鋪裝路面占比達(dá)到80%和99%，較十...
中國(guó)西部地區(qū)擁有豐富的自然資源，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生產(chǎn)力布局中占有重要的地位。加快西部現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)代化進(jìn)程，對(duì)促進(jìn)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和諧發(fā)展與可持續(xù)發(fā)展具有極其重要的現(xiàn)實(shí)意義和戰(zhàn)略意義。 新疆是亞洲大陸的心臟地區(qū)，東面、南面與我國(guó)甘肅省、青海省、西藏自治區(qū)相鄰，從東北到西南與8個(gè)國(guó)家接壤，擁有...
新疆戰(zhàn)略意義巨大，是中國(guó)陸路能源進(jìn)口的重要戰(zhàn)略通道，對(duì)西開(kāi)放的橋頭堡，促進(jìn)民族融合和民族穩(wěn)定的關(guān)鍵地區(qū)，同時(shí)，新疆是中國(guó)重要的能源基地，中國(guó)重要的特色農(nóng)業(yè)基地及農(nóng)業(yè)物資省，能源、農(nóng)業(yè)、旅游資源豐富。 多年來(lái)，東聯(lián)西出，構(gòu)建大通道，形成大開(kāi)放的格局一直是新疆交通建設(shè)的努力方向。國(guó)家對(duì)新疆的發(fā)展...
長(zhǎng)江三角洲地區(qū)港口群依托上海國(guó)際航運(yùn)中心，以上海、寧波、連云港為主，充分發(fā)揮溫州、南京、鎮(zhèn)江、南通、蘇州等沿海和長(zhǎng)江下游港口的作用，服務(wù)于長(zhǎng)江三角洲以及長(zhǎng)江沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。在各大港口群中，長(zhǎng)三角港口群是其中發(fā)展最快、實(shí)力最強(qiáng)的一個(gè)。上海港、寧波-舟山港作為長(zhǎng)三角港口...
成都地鐵是服務(wù)于中國(guó)四川省成都市的地鐵系統(tǒng)，除青白江區(qū)外，共計(jì)覆蓋成都市12個(gè)市轄區(qū)中的11個(gè)。成都地鐵第一條線路成都地鐵1號(hào)線于2010年投入運(yùn)營(yíng)，為中國(guó)中西部地區(qū)首條開(kāi)通營(yíng)運(yùn)的全地下地鐵線路。成都地鐵由成都軌道交通集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。 2010年9月，成都首條地鐵開(kāi)通。直到2015年底，成都地鐵運(yùn)營(yíng)里程僅...
西安地鐵是服務(wù)于中國(guó)陜西省西安市境內(nèi)城市軌道交通系統(tǒng)，其第一條線路于2011年9月16日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，使西安為中國(guó)內(nèi)地第14座開(kāi)通城市軌道交通的城市、西北地區(qū)第1個(gè)開(kāi)通地鐵的城市。 2022年西安市軌道交通在規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、投資、開(kāi)發(fā)等各項(xiàng)工作中均取得了顯著成績(jī)。地鐵西安站、6號(hào)線二期按期建成通車，全市新增運(yùn)營(yíng)里程...
中國(guó)改革開(kāi)放40多年來(lái)，中國(guó)社會(huì)發(fā)生了翻天覆地的變化，交通運(yùn)輸事業(yè)也在改革開(kāi)放的春風(fēng)中蓬勃發(fā)展，城市交通領(lǐng)域從規(guī)劃、建設(shè)、管理等方面都實(shí)現(xiàn)了突破式、跨越式發(fā)展。 改革開(kāi)放以來(lái)，廣東交通系統(tǒng)堅(jiān)持以企業(yè)為主體，以工程為依托、以市場(chǎng)為導(dǎo)向，積極開(kāi)展新技術(shù)、新工藝、新材料等方面的研究和推廣應(yīng)用，取得了一批具有...
物流業(yè)作為經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的一個(gè)重要服務(wù)配套產(chǎn)業(yè)，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不可缺少的環(huán)節(jié)。浙江省作為長(zhǎng)江三角洲地區(qū)的主要商貿(mào)地區(qū)，是中國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)內(nèi)引外聯(lián)的結(jié)合點(diǎn)，所具有的地位和作用是不可忽視的。浙江省倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)對(duì)外輻射全世界200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，對(duì)內(nèi)輻射全國(guó)各省、市、自治區(qū)，鐵路、水路、航空運(yùn)輸在全國(guó)占有舉足輕重的地...
上海市的城市定位是國(guó)際經(jīng)濟(jì)中心、國(guó)際金融中心、國(guó)際貿(mào)易中心和國(guó)際航運(yùn)中心，“四個(gè)中心”的城市定位對(duì)于現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展提出了極高的要求，也為上海發(fā)展物流業(yè)提供了難得的機(jī)遇。 從中國(guó)開(kāi)發(fā)最早、規(guī)模最大的綜合性保稅區(qū)——外高橋保稅區(qū)建立以來(lái)，上海的物流業(yè)取得了長(zhǎng)足發(fā)展。目前，外高橋保稅...
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