精密光學(xué)手術(shù)機(jī)器人集成電路(IC)制造水利工程建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)鏈氮化鎵鋰電池
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第一章 汽車(chē)后市場(chǎng)基本概述
1.1 汽車(chē)后市場(chǎng)的界定
1.1.1 基本概念
1.1.2 主要業(yè)務(wù)
1.1.3 產(chǎn)業(yè)鏈分析
1.2 汽車(chē)后市場(chǎng)的重要性
1.2.1 發(fā)展階段
1.2.2 行業(yè)地位
第二章 2022-2024年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)的發(fā)展環(huán)境分析
2.1 政策環(huán)境
2.1.1 汽車(chē)后市場(chǎng)政策匯總
2.1.2 細(xì)分領(lǐng)域政策匯總
2.1.3 汽車(chē)后市場(chǎng)政策導(dǎo)向
2.2 技術(shù)環(huán)境
2.2.1 汽車(chē)后市場(chǎng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)
2.2.2 汽車(chē)后市場(chǎng)用配件合車(chē)規(guī)范
2.2.3 制動(dòng)器用零部件新國(guó)標(biāo)發(fā)布
2.2.4 汽車(chē)維修保養(yǎng)通用技術(shù)
2.3 產(chǎn)業(yè)環(huán)境
2.3.1 汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模
2.3.2 汽車(chē)市場(chǎng)外貿(mào)現(xiàn)狀
2.3.3 汽車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
2.4 社會(huì)環(huán)境
2.4.1 人口及城鎮(zhèn)化水平
2.4.2 汽車(chē)生活時(shí)代開(kāi)啟
2.4.3 汽車(chē)文化逐漸形成
第三章 2022-2024年汽車(chē)后市場(chǎng)總體現(xiàn)狀分析
3.1 國(guó)外汽車(chē)后市場(chǎng)模式及經(jīng)驗(yàn)借鑒
3.1.1 美國(guó)模式
3.1.2 歐洲模式
3.1.3 日本模式
3.1.4 經(jīng)驗(yàn)借鑒
3.2 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
3.2.1 行業(yè)發(fā)展歷程
3.2.2 行業(yè)發(fā)展特征
3.2.3 行業(yè)發(fā)展規(guī)模
3.2.4 行業(yè)利潤(rùn)分析
3.2.5 細(xì)分市場(chǎng)現(xiàn)狀
3.2.6 市場(chǎng)渠道占比
3.2.7 服務(wù)質(zhì)量水平
3.2.8 產(chǎn)業(yè)亟待升級(jí)
3.2.9 面臨戰(zhàn)略機(jī)遇
3.2.10 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
3.3 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)熱點(diǎn)分析
3.3.1 市場(chǎng)發(fā)展重點(diǎn)
3.3.2 企業(yè)布局狀況
3.3.3 市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)
3.3.4 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)布局
3.3.5 市場(chǎng)變革加速
3.3.6 售后服務(wù)體系
3.3.7 大數(shù)據(jù)時(shí)代來(lái)臨
3.4 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)新零售發(fā)展分析
3.4.1 汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)特點(diǎn)
3.4.2 行業(yè)新零售模式需求
3.4.3 企業(yè)新零售模式探索
3.5 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)戰(zhàn)略聯(lián)盟的應(yīng)用分析
3.5.1 基本理論概述
3.5.2 構(gòu)建動(dòng)因分析
3.5.3 應(yīng)用案例分析
3.6 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)的主要問(wèn)題及建議
3.6.1 經(jīng)營(yíng)水平方面
3.6.2 銷(xiāo)售體系方面
3.6.3 行業(yè)監(jiān)管方面
3.6.4 服務(wù)質(zhì)量方面
3.6.5 技術(shù)人才方面
3.6.6 發(fā)展方向思考
第四章 2022-2024年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)在線服務(wù)發(fā)展分析
4.1 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)在線服務(wù)發(fā)展綜合分析
4.1.1 發(fā)展歷程
4.1.2 融資情況
4.1.3 產(chǎn)業(yè)圖譜
4.2 汽車(chē)后市場(chǎng)線上消費(fèi)情況
4.2.1 線上消費(fèi)渠道
4.2.2 消費(fèi)群體分析
4.2.3 消費(fèi)關(guān)注要點(diǎn)
4.2.4 消費(fèi)地域特征
4.2.5 消費(fèi)偏好分析
4.2.6 消費(fèi)升級(jí)形勢(shì)
4.2.7 品牌消費(fèi)情況
4.3 2022-2024年汽車(chē)后市場(chǎng)電商發(fā)展?fàn)顩r
4.3.1 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
4.3.2 用戶數(shù)量規(guī)模
4.3.3 用戶活躍人數(shù)
4.3.4 行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
4.3.5 市場(chǎng)格局狀況
4.3.6 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.3.7 行業(yè)投融資規(guī)模
4.3.8 盈利水平情況
4.4 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)在線服務(wù)未來(lái)趨勢(shì)
4.4.1 豐富服務(wù)內(nèi)容
4.4.2 打造高品質(zhì)服務(wù)體系
4.4.3 實(shí)現(xiàn)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)
第五章 2022-2024年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)細(xì)分領(lǐng)域發(fā)展分析
5.1 汽車(chē)維修市場(chǎng)
5.1.1 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條
5.1.2 行業(yè)發(fā)展規(guī)模
5.1.3 行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
5.1.4 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
5.1.5 經(jīng)營(yíng)模式分析
5.1.6 市場(chǎng)發(fā)展問(wèn)題
5.1.7 市場(chǎng)發(fā)展前景
5.2 汽車(chē)零配件市場(chǎng)
5.2.1 行業(yè)銷(xiāo)售規(guī)模
5.2.2 市場(chǎng)需求狀況
5.2.3 行業(yè)供給水平
5.2.4 行業(yè)區(qū)域分布
5.2.5 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
5.3 汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)
5.3.1 主要養(yǎng)護(hù)模式
5.3.2 市場(chǎng)發(fā)展階段
5.3.3 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
5.3.4 消費(fèi)支出規(guī)模
5.3.5 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
5.3.6 市場(chǎng)需求特征
5.3.7 未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
5.4 二手車(chē)市場(chǎng)
5.4.1 車(chē)型銷(xiāo)售情況
5.4.2 價(jià)格分布情況
5.4.3 區(qū)域分布情況
5.4.4 使用年限分析
5.4.5 企業(yè)布局分析
5.5 汽車(chē)電子市場(chǎng)
5.5.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展地位
5.5.2 市場(chǎng)規(guī),F(xiàn)狀
5.5.3 市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分布
5.5.4 市場(chǎng)滲透率分析
5.5.5 行業(yè)發(fā)展思考
5.5.6 行業(yè)發(fā)展前景
5.5.7 行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)
5.6 汽車(chē)租賃市場(chǎng)
5.6.1 汽車(chē)租賃概況
5.6.2 行業(yè)的重要性
5.6.3 市場(chǎng)需求情況
5.6.4 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
5.6.5 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
5.6.6 資本市場(chǎng)狀況
5.7 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)
5.7.1 行業(yè)發(fā)展階段
5.7.2 市場(chǎng)規(guī),F(xiàn)狀
5.7.3 車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)占比
5.7.4 車(chē)險(xiǎn)承保利潤(rùn)
5.7.5 車(chē)險(xiǎn)理賠支出
5.7.6 互聯(lián)網(wǎng)車(chē)險(xiǎn)收入
5.7.7 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
5.7.8 行業(yè)發(fā)展機(jī)遇
5.7.9 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
5.8 汽車(chē)改裝市場(chǎng)
5.8.1 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
5.8.2 市場(chǎng)需求狀況
5.8.3 消費(fèi)支出情況
5.8.4 用戶年齡分布
5.8.5 用戶城市分布
5.8.6 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
5.8.7 市場(chǎng)發(fā)展前景
第六章 2021-2024年汽車(chē)后市場(chǎng)典型企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析
6.1 廣匯汽車(chē)服務(wù)集團(tuán)股份公司
6.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
6.1.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
6.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
6.1.4 財(cái)務(wù)狀況分析
6.1.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
6.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
6.1.7 未來(lái)前景展望
6.2 浙江金固股份有限公司
6.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
6.2.2 業(yè)務(wù)改造升級(jí)
6.2.3 經(jīng)營(yíng)效益分析
6.2.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
6.2.5 財(cái)務(wù)狀況分析
6.2.6 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
6.2.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
6.2.8 未來(lái)前景展望
6.3 國(guó)機(jī)汽車(chē)股份有限公司
6.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
6.3.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
6.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
6.3.4 財(cái)務(wù)狀況分析
6.3.5 風(fēng)險(xiǎn)因素分析
6.3.6 未來(lái)前景展望
6.4 中升集團(tuán)控股有限公司
6.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
6.4.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
6.4.3 未來(lái)前景展望
6.5 深圳市元征科技股份有限公司
6.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
6.5.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
6.5.3 未來(lái)前景展望
第七章 2025-2029年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)投資潛力分析
7.1 投資價(jià)值凸顯
7.1.1 技術(shù)驅(qū)動(dòng)因素
7.1.2 市場(chǎng)空間廣闊
7.1.3 市場(chǎng)介入契機(jī)
7.1.4 行業(yè)利潤(rùn)分析
7.2 資本投融資狀況
7.2.1 投融資情況
7.2.2 投融資輪次
7.2.3 投融資城市
7.2.4 融資事件動(dòng)態(tài)
7.2.5 企業(yè)投融資焦點(diǎn)
7.3 市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
7.3.1 汽車(chē)維修市場(chǎng)
7.3.2 汽車(chē)金融市場(chǎng)
7.3.3 汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)
7.3.4 二手車(chē)交易市場(chǎng)
7.3.5 商務(wù)租車(chē)市場(chǎng)
7.3.6 汽車(chē)租賃市場(chǎng)
7.4 投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警及建議
7.4.1 競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
7.4.2 模式風(fēng)險(xiǎn)
7.4.3 盈利風(fēng)險(xiǎn)
7.4.4 投資建議
第八章 中投顧問(wèn)對(duì)2025-2029年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
8.1 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)的未來(lái)前景
8.1.1 市場(chǎng)機(jī)遇分析
8.1.2 行業(yè)前景分析
8.1.3 融合發(fā)展趨勢(shì)
8.2 中投顧問(wèn)對(duì)2025-2029年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)預(yù)測(cè)分析
8.2.1 2025-2029年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)影響因素分析
8.2.2 2025-2029年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
汽車(chē)后市場(chǎng)是指汽車(chē)銷(xiāo)售以后,圍繞汽車(chē)使用過(guò)程中的各種服務(wù)。汽車(chē)后市場(chǎng)處于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈微笑曲線后端,涵蓋汽車(chē)維修保養(yǎng)、汽車(chē)美容、汽車(chē)改裝、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)、汽車(chē)文化等諸多高價(jià)值量環(huán)節(jié),2023年我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到約6萬(wàn)億元。
政策方面,2023年10月13日,商務(wù)部等9部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)汽車(chē)后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,明確了汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展的總體目標(biāo)和主要任務(wù),系統(tǒng)部署推動(dòng)汽車(chē)后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展,促進(jìn)汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng),市場(chǎng)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,規(guī)范化水平明顯提升,持續(xù)優(yōu)化汽車(chē)使用環(huán)境,更好滿足消費(fèi)者多樣化汽車(chē)消費(fèi)需求。
目前,國(guó)內(nèi)新車(chē)總量已趨于平穩(wěn),汽車(chē)制造環(huán)節(jié)價(jià)值量占比或有所降低,隨著汽車(chē)保有量及平均車(chē)齡的穩(wěn)步擴(kuò)大,以及政策引導(dǎo)下后市場(chǎng)規(guī)范化運(yùn)營(yíng),處于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈微笑曲線后端的汽車(chē)后市場(chǎng)有望逐步占據(jù)更大的行業(yè)價(jià)值份額。對(duì)標(biāo)歐美等成熟汽車(chē)市場(chǎng)后市場(chǎng)利潤(rùn)貢獻(xiàn)占比為57%,我國(guó)目前后市場(chǎng)利潤(rùn)貢獻(xiàn)率僅有28%,具有較大的成長(zhǎng)空間。
中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2029年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》共八章。首先介紹了汽車(chē)后市場(chǎng)的界定、接著分析了國(guó)內(nèi)汽車(chē)后市場(chǎng)的發(fā)展環(huán)境。然后對(duì)我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)的現(xiàn)狀及在線服務(wù)的發(fā)展進(jìn)行了詳實(shí)的分析,并全面剖析了重點(diǎn)細(xì)分產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。隨后,報(bào)告對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)做了典型企業(yè)和投資潛力分析。最后對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)的前景趨勢(shì)作了科學(xué)的分析及預(yù)測(cè)。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、發(fā)改委、工信部、海關(guān)總署、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)、中投產(chǎn)業(yè)研究院、中投產(chǎn)業(yè)研究院市場(chǎng)調(diào)查中心以及國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道,數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富,同時(shí)通過(guò)專(zhuān)業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型,對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。您或貴單位若想對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)有個(gè)系統(tǒng)深入的了解、或者想投資汽車(chē)后市場(chǎng)相關(guān)項(xiàng)目,本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工具。